在物流行业，始终离不开车辆资源散、车型种类杂的配车难题。如何让订单快速匹配合适运力、让车辆得到更充分的利用，一直是行业需要解决的课题。
如今，这一行业瓶颈正通过AI迎来破局。
11月10日，由日日顺供应链企业导师与华中科技大学师生团队共同研发的《货运车辆匹配方法及匹配装置》获得国家知识产权局正式授权（发明专利专利号：ZL202310490678.1），为这一产业难题提供了新的解决思路。截至目前，日日顺创客训练营已累计申请国家专利164项，累计获授权77项，专利数量位居物流行业首位。
从市场一线痛点到专利成果，日日顺创客训练营正在探索一条高校创新智慧与产业实际需求深度融合的路径。
从物流一线寻找答案，让创新破解实际难题
过去，货运平台往往将每辆车作为独立个体进行匹配。当订单需要多种车型或一定规模的车辆时，往往需要在大量分散的车辆资源中进行排列组合。这不仅增加了匹配难度，也容易造成运力分散、车辆闲置等问题。
如何让分散的车辆形成合力？2022年第七届日日顺创客训练营期间，华中科技大学师生与日日顺供应链企业导师锚定这一行业痛点，共同研发出《货运车辆匹配方法及匹配装置》。
这项专利的关键创新，是改变传统的单车匹配思路，转而以车队为单位进行运力配置。当平台接收到订单后，先获取所需车型及数量，再计算各车队不同车型的车辆空闲率，据此形成车型优先度和车队优先度。在此基础上，通过建立车辆配置模型确定匹配车队，最终筛选出具体车辆。
这样一来，平台不再单纯依靠大量车辆的排列组合，而是从车队整体运力出发进行统筹。从寻找车辆到统筹车队，运力资源得以更合理地组织，有助于提高车货匹配效率和车辆利用率。
以真实产业需求为起点，让创新成果持续落地
日日顺创客训练营由中国物流学会与日日顺供应链联合主办，始终坚持从产业实际出发。高校大学生创客带着专业知识与创新思维进场景，企业导师则带着一线业务难题与需求，与同学们共创。双方联合研发、反复验证，让创新跳出课堂与实验室，在真实产业场景中落地，让产学研真正融合创造价值。
经过十一年深耕，日日顺创客训练营已覆盖全国500余所高校，累计吸引超5万名大学生投身供应链创新，孵化创业创新项目295个，为物流行业产学研深度融合提供了可复制的实践样本。
此次国家专利获得授权，正是这一模式的缩影。企业提供产业场景和实践经验，高校发挥科研与人才优势，双方协同攻关，最终将创新方案转化为国家发明专利。从产业需求中发现课题，在产学研协同中攻克难题，让创新成果真正服务产业发展。这既是日日顺创客训练营持续探索的方向，也是海尔智家持续深耕数字化AI转型的又一生动实践。
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