近年来，中建七局交通公司党委坚持把党建嵌入生产经营全链条，以“党建+”为抓手推动党建与业务深度融合，引导基层党支部立足项目实际打造可落地、可复制的实践载体，让党建优势不断转化为发展优势、创效优势。
“党建＋科技创新”，红色引擎驱动智能建造。深圳地铁25号线项目党支部把党组织建在创新链上，组建党员突击队，推行“1+N”党员传帮带，将设备选型、技术攻关等责任落实到每名党员，划区包保、限期销号。党员牵头搭建“红色技术智库”，联动设计、业主、科研、设备多方联合会审图纸、联合攻关装配式构件毫米级拼装难题；推动项目与高校共建智能建造联合实验室，形成一批可复制、可推广的工法与质量成果，把组织力转化为科技创新的战斗力。
“党建＋结算创效”，支部堡垒赋能价值创造。西华S218项目党支部将“结算就是效益”纳入党员职责清单，坚持进场即结算，编制标准化资料归集清单、建立隐蔽工程影像留存和全过程留痕机制，从源头夯实结算根基。针对交工堵点，党支部组建结算专班、签订责任状，实行“划分责任田、全员包干”，将收尾销项、竣工图编制、资料汇编、外部对接等拆分到人、闭环推进，并对全员开展审计情景演练，提前预判问题，以党建引领实现时间效益与经济效益双提升。
“党建＋班组自营”，先锋阵地锻造自营内核。针对传统分包模式下管理层级多、责任传导衰减、利润层层流失的痛点，公司党委将自营模式定位为公司级战略工程，建立“总部统筹、分支机构主责、项目落实”三级联动格局，推行“党组织进班组、管理人员进班组”机制，党员干部沉到作业面跟班指导，做到发现问题、化解矛盾、工作落实在一线；同步深化“岗区队室”建设，选优配强班组长，推行“小立法＋二次分配”考核机制，把履约要求细化为日常行为准则，通过减少中间环节、直接管控施工班组，把过去被分包分流的利润有效回笼，推动“利润留在现场、效益出在一线”，并依托自营平台锻造自有产业工人队伍，逐步掌握关键工序自主施工的主动权。
下一步，中建七局交通公司党委将持续深化党建价值创造理念，以“党建+”为抓手，围绕市场开拓、安全履约、科技创新、成本管控等领域拓展融合场景，推动党建工作从“有形覆盖”向“有效赋能”转变，以高质量党建引领公司实现更高质量发展。（石亚辉）
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