龙泉驿站织密成渝交通一张网

新建成都龙泉驿站将于10月30日起正式投入运营。车站投用后，将进一步提升成都铁路枢纽运输效率，优化成渝地区铁路交通布局，助力成渝“1小时通勤圈”的加快形成。 

这座坐落于龙泉驿区、以“蜀都林盘交织锦绣”为设计立意的车站投入运营，是成都铁路枢纽布局优化的重要落子。它承接枢纽分流任务，打通轨交换乘通道，拉近区域时空距离，为成渝地区双城经济圈建设注入新的交通动能，也见证着铁路建设服务地方发展的扎实步伐。

枢纽分流，释放路网承载效能。龙泉驿站投用之后，承担宝成、沪蓉、成昆等方向部分普速列车始发终到任务，34趟列车分批次调整运行安排，有效分担成都核心车站客运压力。长期以来，成都枢纽客运资源高度集中，普速与动车作业交织，运力调配空间受限。龙泉驿站作为专门承接普速客运的节点，厘清枢纽功能分工，让各车站各司其职、高效协同。枢纽“一盘棋”格局更加清晰，路网调度更具弹性，为后续客流增长预留充足空间，夯实区域铁路运输稳定运行的根基。

轨交互通，打造便民换乘节点。车站坚持站城融合理念，同步配套地铁2号线换乘服务，实现铁路、地铁无缝衔接，构建起多层次一体化出行体系。站房采用“上进下出”流线设计，布局科学顺畅，兼顾旅客候车、集散需求。以往不少旅客往返城郊，需要多次转乘、长途奔波。如今，铁路干线接入城市轨道交通网络，群众出行选择更多、换乘更便捷。一座车站，不仅是列车停靠点，更是服务民生的窗口，把交通红利送到市民身边，让出行体验持续升级。

节点赋能，助力双城协同发展。交通兴则产业旺，路网通则区域活。龙泉驿站扎根龙泉驿产业腹地，完善的客运通道，方便人员往来、要素流动，助力成渝“1小时通勤圈”加速成型。便利的客运条件，能够带动片区商贸、文旅资源联动，拉近成都与川内各地、成渝两地的联系。交通枢纽的辐射效应，将持续激活龙泉驿片区发展活力，推动城市向外拓展，促进产业协同、资源共享，为成渝地区双城经济圈建设铺就畅通跑道。

交通是城市形成的力，轨道是联动发展的脉。一条轨道串联民生期盼，一座车站承载发展愿景。随着路网持续织密、服务不断优化，这条穿梭于巴蜀大地的铁路线，必将持续释放交通优势，助力成渝地区在协同发展的大道上行稳致远。（黄婧婷）

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