铁轨连山海 班列促共赢

钢铁驼队穿山越境，货运数据节节攀升。南宁国际铁路港常态化开行中越班列以来，累计发送货物超11万标箱，运量稳步向上。一列列班列从这里启程，联通山海、货畅其流，搭建起中国与东盟高效便捷的物流走廊，在互联互通中书写互利共赢的开放篇章。

通道畅达，是外贸稳增长的坚实支撑。跨境贸易最盼时效稳、流转快。依托南宁国际铁路港枢纽优势，中越班列有序常态化开行，配套便捷通关模式，让跨境运输告别不确定性，走向可预判、可排期。稳定的运力，既助力机电、轻工等国货抢抓东盟订单，也让东南亚特色物产快速进入国内消费市场，有效降低企业物流成本，为外贸主体稳定经营增添底气。

货种丰富，见证产业互补持续深化。目前班列承运出口货物品类超450个，品类不断丰富的背后，是供需对接走深走实。班列双向对流、货畅其流，去程输送中国制造产品，回程运回东盟特色资源。铁轨串联起国内产业优势与东盟资源、市场优势，推动区域产业链协同分工，持续释放RCEP政策红利，让经贸合作从简单货物往来走向产业深度联动。

织线成网，放大枢纽辐射带动效能。这条班列货源辐射国内25个省区市，境外覆盖越南、老挝、泰国等东盟国家，南宁国际铁路港已然成为全国铁路出口越南货物最大集散中心。它既是广西面向东盟开放的前沿窗口，也打通西南内陆出海新路径，推动腹地城市从开放末梢转向开放前沿，通道集聚效应持续释放。

11万标箱，既是亮眼的成绩单，也是提质升级的新起点。通道经济的后劲，重在精细化运营。补齐冷链短板、推进智慧通关、均衡双向货源、优化配套服务，这些“软实力”，决定这条黄金通道能行稳致远。

车轮不息，合作不止。飞驰的中越班列，流动的是货品，传递的是机遇。持续打磨通道服务、畅通双向循环，这条钢铁丝路必将持续释放开放动能，为中国—东盟经贸合作注入持久活力。（龙思琴）

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