皓月映山河，红旗迎盛世。中秋、国庆双节叠加，深圳北站迎来一场极限大客流攻坚硬仗。密集的夜间加开列车、持续的客运压力、突发的风雨险情，开启了为期十六天的超长攻坚。各班组联动作战、全员冲锋，历经八轮通宵坚守，发送、到达两项客流纪录先后刷新，以高效组织和实干担当，稳稳托举万千旅客团圆归途。
节前布阵，蓄力迎峰。节前，客运值班员戴隆平主动靠前部署，动员客运一班全员备勤待命：“双节客流将迎来爆发式增长，我们一班随时顶得上、补得上，哪里有缺口，我们就第一时间驰援！”骨干们纳入通宵应急支援梯队，随时奔赴一线补位攻坚。
9月20日点名会上，客运三班值班员王睿明确任务：“两节夜班车开行密度空前，我们将承担四轮通宵硬仗，要全员克服困难、凝心聚力，打好这场双节硬战！”新晋党员郑雨馨率先请缨：“值班员，我年轻，我报两个通宵！”闸机班长张金宇紧随表态：“我服从安排，随时补位。”跨班组、跨昼夜连续奋战的序幕就此拉开。
通宵鏖战，两破发送纪录。9月24日晚，客运三班33名职工提前到岗，逐项核对夜间作业流程。23时20分，全员准时集结，客运值班员罗敏提醒：“今夜加开列车超百趟，换岗密集，对讲机全程畅通，紧盯列车变更股道交接！”集结后，站台、检票口、闸机等岗位按计划轮转，乘降盯控、客流疏导、车次交接紧密衔接。9月25日中秋当天，深圳北站发送客流达41.51万人次，突破历史峰值。车间主任赖海萍在现场鼓劲：“客流新高是大家合力拼出来的，硬仗还在继续，希望大家乘势而上、一鼓作气，守住旅客团圆通途！”
10月1日凌晨，双节运输迎来最吃紧、最关键的攻坚之战，当夜加开列车高达147列，客运三班42名职工主动留守通宵冲锋。候车大厅内，客运员商金莹、窦昱麟往返穿梭各个检票口，一遍遍喊话疏导：“请大家提前准备好身份证件，有序排队，快速检票通行！”站台职工整夜巡视股道、盯控乘降，保障夜间作业安全。值班员王睿将热乎宵夜逐一送到在岗职工手中。新职工张辉说：“第一次迎战通宵大客流，车次接连不断，但全员并肩作战，浑身都是干劲！”10月1日，深圳北站发送客流达46.53万人次，再度刷新历史纪录，斩获双节第二次发送客流新高。
风雨应急，稳住现场秩序风雨突袭。10月2日，受杭深线持续强降雨影响，深圳北站多趟列车大面积晚点，候车大厅旅客大量滞留，现场保障压力陡增。紧急时刻，客运二班客运值班员朱斌、滕智杰临危不乱、快速部署：“即刻调整岗位，站台严控到发，闸机分流疏导，重点安抚旅客、稳住秩序！”两人精准划分梯队，6名职工驻守站台精细保障乘降安全，4组攻坚人员值守闸机疏导折返客流，杜绝客流对冲混乱。客运员刘冠良、阳小勇、王远航等职工连夜驰援、火速到岗，耐心安抚旅客：“因天气原因列车晚点，车站将实时更新动态，有改签需求我们为您指引办理！”温柔的劝慰消解旅客焦虑，细致的服务化解旅途波折，全员高效联动，从容化解突发晚点危机。
返程收官，保障到达有序。10月5日，国庆返程客流迎来峰值，出站通廊人潮涌动、摩肩接踵。值班员吴苗苗、眭漫分守南北通道，现场统筹疏导：“分区分流、加快节奏，紧盯出口客流，全力疏解！”出站口客运员赵家维、杨雨薇根据客流主动申请延时值守，与杨权锋、刘家逢并肩作战，全力保障返程客流有序疏解。
收官之战，他们接力迎战返程高峰。10月6日、7日，客运一班、二班扛起收官阶段到达客流保障重任。一趟趟列车陆续抵站，出站通道人潮奔涌，客运值班员戴隆平一边快步引导旅客分流，一边沉着布置：“各站台盯紧到达列车，提前做好分流，电梯口专人值守，防止旅客扎堆！”全员迅速就位，在站台、扶梯、出站口多点布防，接力承接密集到达客流，耐心做好旅客引导、问询帮扶，稳稳守住双节运输最后一道关口。
十六个日夜，八轮通宵鏖战。深圳北站全体职工以岗位为阵地，党员擎旗冲锋在前，青年骨干勇挑重担，各班组同心同向、并肩作战，驻守站台、检票口、出站口、服务台，以默契无间的协作和务实高效的坚守，托举万千旅客奔赴团圆的归途，用滚烫初心与实干担当，写下属于铁路人的答卷。
文/凤凰网深圳 雷可可 实习生 刘宇昕 通讯员 唐凯
图/唐凯