莫信“偏方”抢车票 官渠才是安心道
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莫信“偏方”抢车票 官渠才是安心道

国庆假期临近,准备出行的人们又开始盯着手机屏幕上的车票信息。偏偏这个时候,短视频平台上冒出一批穿着仿制铁路制服的“博主”,言之凿凿地传授所谓的“候补小妙招”——在12306公众号后台不停发信息,15分钟就能候补成功;用第三方App同步订单,能“预测出票时间”。说得煞有介事,实则全是不能实现的谎言。

12306客服已经明确回应,所谓给公众号发信息就能抢到票,完全是错误消息,12306也从未与任何第三方软件合作。候补兑现的唯一规则,就是按订单提交的时间先后顺序排队,系统自动匹配退票或余票,不存在任何人工干预,更没有什么“加速通道”。往后台发多少条信息,候补队列里的位置纹丝不动。那些“妙招”,不过是利用旅客出行心切的心理,收割流量罢了。

这些假博主的目的,多半是引流到第三方购票平台,诱导旅客购买所谓的“加速包”“专人抢票”等付费服务。已有旅客因此吃了亏。北京刘女士在第三方平台取消候补后,对方竟然连同她在12306官方的候补订单一并取消了。浙江李女士在12306已买到其他车票并取消了候补订单,第三方平台却未同步取消,反而继续抢票,导致她白白损失一笔退票费。市场监管部门也已查处相关案件,第三方平台的“加速包”本质就是把12306免费的候补功能包装成收费项目,并不能改变候补排队顺序。中国政法大学传播法研究中心副主任朱巍指出,这类内容属于“伪科普”,本质是谣言,驱动其传播的是流量利益。

古人说“欲速则不达”,用在抢票上再贴切不过。归途没有捷径,出行不靠偏方。真正能提高候补成功率的办法,其实朴素得很。认准“铁路12306”官方网站和手机客户端,尽早提交候补订单,多选车次组合。每个候补订单最多可添加3个乘车日期、总计不超过60个车次组合,组合越多,相当于在多个队列中同时排队,兑现率自然越高。提交时勾选“接受新增列车”,有加开列车时系统会自动兑现。这些才是官方给出的正道。

一张车票,方寸之间,连的是游子的归途,也是旅人的远方。莫让假博主的几句“妙招”乱了心神,莫让第三方的几个“加速包”掏了腰包。购票这件事,最笨的办法往往最稳当。走官方渠道,守规矩“排队”。千里铁道线上,跑过的不只是一趟趟列车,更是流动中国里最踏实的出行底气。无论归途还是远游,都请把箭搭在“正确的弦”上。(刘文文)



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