铁轨铺新景 旅途亦风光

据统计，今年7月1日至8月31日铁路暑运期间，旅游列车累计开行699列，其中旅游专列415列、旅游专线284列。（9月23日《人民日报》）

随着文旅消费不断升级，旅游列车实现从“运送游客”向“创造体验”的转型。铁旅融合不只是出行方式的迭代，更是文旅供给侧的创新实践，打通资源、客源、消费的链条，为各地文旅发展开辟出新路径。

路域串珠成链，赋能区域协同发展。旅游专列打破地理阻隔，把分散的文旅资源连成完整旅游带。长征主题高铁打通瑞金到延安的通道，带动革命老区之间客源互送；川青专线串联三星堆、黄龙九寨等多处文旅点位；“齐鲁1号”覆盖山东十一个地市两百余家景区。过去散落各处的红色旧址、山水风光、历史古迹，依托铁路路网实现串珠成链。配合票根优惠政策，客流顺着铁轨流入欠发达地区，带动老区、民族地区文旅增收，推动区域文旅协同共进。

车厢变身展厅，实现以旅承载文化。列车化身为移动文化展厅，让文化传播走出博物馆与景区。川青主题列车把羌笛、羌绣等非遗搬进车厢，歌舞展演、民俗广播在旅途中徐徐上演；长征系列列车承载红色记忆，让旅客在奔赴圣地的途中感悟革命历史；齐鲁1号把戏曲表演、地方美食、山东文创带上列车。旅途不再只是赶路，乘车过程本身就成为文化体验。车厢之内润物无声的文化浸润，实现以文塑旅、以旅彰文，让地域文化被更多人感知与了解。

深耕细分市场，优化文旅产品供给。旅游列车瞄准不同群体需求，打造差异化的出游方案。面向青少年群体，红色主题列车带动研学游蓬勃兴起，周末研学消费热度高涨；针对老年群体，“齐鲁1号”做好适老化改造，从防滑设施到适配老年人口味的餐饮，全方位适配银发出游的实际诉求。从亲子研学到银发慢游，铁路跳出同质化观光套路，精准对接多元消费诉求，提供“夜行日游”的深度旅行模式，丰富旅游产品矩阵，更好满足人民群众对高品质旅游的向往。

文旅兴则百业旺，交通通则万象新。飞驰的列车既是流动风景线，也是经济发展的助推器。铁旅融合，依托四通八达的铁路网络，挖掘地域特色文化，持续优化产品与服务供给，将资源优势转化为发展动能。未来，更多特色旅游列车将驰骋山河，不断释放文旅消费潜力，助力旅游强国建设迈出坚实步伐。（杨靖育）

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