当机器人从数台、数十台走向更大规模运行，产业需要的基础设施也正在改变。
9月24日，AIROBO在昆明同时推进机器人城市运营和AI算力基础设施相关合作。一端连接城市真实场景和机器人运营，另一端连接分布式AI算力，一条更完整的机器人城市基础设施链路开始出现。
首先解决机器人如何“进入城市”
当天，AIROBO与昆明市政府举行合作签约活动。
双方将围绕机器人城市运营平台、机器人应用场景、云南区域运营体系及产业资源导入等方向展开合作。
AIROBO方面提出，将在昆明打造“全国首个机器人城市运营平台”，推动不同品牌、不同功能机器人进入社区、园区、商业及会议会展等真实场景，并建立持续运营能力。
这一步首先解决的是机器人在城市中的“入口”问题：如何接入、如何管理、如何形成持续服务。
第二步，是机器人规模化之后的算力问题
同日，AIROBO与众安集团旗下众汇算力方面举行“机器人运营平台与AI算力基础设施合作签约仪式”。
双方将围绕机器人运营服务与分布式AI算力协同发展，共同推进城市级机器人运营平台、机器人数据与AI模型业务中心以及分布式算力网络建设。
双方还计划结合社区、园区及商业物业等资源筛选算力节点，并推动机器人运营平台与算力服务平台对接。
合作内容涉及空间数字化建模、机器人运行数据处理与存储、智能算法适配以及模型推理调用等多个环节。
当机器人数量增加，算力需求也会同步增长
单台机器人运行时，算力基础设施往往并不是最受关注的问题。
但如果一座城市未来同时运行大量不同品牌、不同功能机器人，背后会持续产生空间数据、运行数据、模型调用和算法推理需求。
这意味着，未来机器人城市化应用需要的不只是机器人本体和运营平台，还需要与之匹配的数据处理和算力基础设施。
AIROBO此次在昆明同时推进机器人城市运营平台和AI算力合作，实际上是在尝试连接机器人规模化应用所需的两个关键层面：
上层是城市应用和运营网络，底层是数据与AI算力支撑。
机器人产业进入规模化时代后，真正的竞争或许将越来越不局限于某一台机器，而是围绕平台、数据、算力和运营体系形成新的基础设施竞争。
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