郑徐高铁飞驰十载，铺就中原振兴通途

9月10日，郑（州）徐（州）高铁迎来开通运营10周年。郑徐高铁全长362公里，设计时速350公里，串联苏、皖、豫三省，开通运营10年来累计发送旅客达1.45亿人次，为畅通国内大循环、推动东中西部协同发展注入强劲动力。

这条横贯豫、皖、苏三省的钢铁动脉，十年间安全开行列车48万列，从一条交通新线成长为联通东西、赋能产业、惠及民生的核心纽带，为中部崛起、长三角一体化发展注入持久动能，书写了区域协同发展的精彩答卷。

交通是发展的先行官，速度重塑区域发展格局。郑徐高铁作为国家高铁“四纵四横”网络的关键一环，彻底打破了中原与东部沿海的时空壁垒。十年前，中原去往长三角地区耗时冗长、通行不便；十年后，郑州至上海通行时间大幅压缩，高效便捷的高铁通勤成为常态。这条线路衔接中西部高铁网络与东部沿海干线，串联起郑州、徐州等关键枢纽，补齐了华东与中原、西北联通的交通短板，让跨区域人流、车流、信息流高效流转，构建起贯通东西的快速交通走廊，为区域互联互通筑牢硬件根基。

轨道延伸之处，便是发展兴旺之地。十年深耕，郑徐高铁早已超越单纯的交通功能，成为带动产业升级、集聚发展资源的经济大动脉。沿线城市依托高铁区位优势，精准承接长三角产业转移，各类产业园、物流园、特色小镇沿线路落地生根、蓬勃发展。郑州依托“米”字形高铁枢纽优势，联动徐州东部口岸资源，实现陆港、班列与高铁网络高效衔接，打通内外联动发展通道。在高铁红利加持下，苏皖豫三省产业互补性持续增强，资源配置效率不断提升，形成了优势互补、协同共进的区域经济新格局。

高铁飞驰的速度，丈量着民生幸福的温度。十年来，郑徐高铁客流量逐年攀升，今年前八个月日均送客5.8万人次，较开通之初实现翻倍增长。便捷的出行方式，极大便利了群众探亲访友、求学务工、旅游休闲，让跨省通勤、周末游成为日常。海量的人员流动带动沿线文旅产业蓬勃发展，中原古都文化、江南水乡风情借轨道互通互融，乡村旅游、休闲消费持续升温。这条惠民线路，不仅缩短了城市间的距离，更拉近了民心距离，让发展红利精准惠及万千群众。

交通兴则百业兴，路通人和万事兴。十年飞驰，郑徐高铁以轨道为笔，在中原大地绘就了协同发展、民生向好的壮美画卷。站在新的发展起点，这条钢铁动脉将持续释放交通、产业、民生多重红利，持续深化东西部联动、助力区域融合发展，在新时代高质量发展的征程上，续写飞驰奋进的崭新篇章。（陈璇）

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