一条铁路上的“说走就走”

云南磨憨出入境边防检查站8月1日通报，今年7月1日至31日暑运首月，磨憨铁路口岸共验放搭乘中老铁路的出入境旅客2.7万余人次，同比增长超38%，单日旅客通关峰值突破1000人次，创历史新高。来自全球59个国家和地区的旅客，在这个夏天选择坐上火车穿越国境。一条铁路的热度，正在用实实在在的客流数据说话。

客流增长首先体现在“谁在坐”上。今年暑期，学生流、旅游流、探亲流叠加，自由行、学生游、家庭亲子游、银发游成为出境游的主要方式。来自成都的张女士带着孩子乘坐中老铁路去老挝玩了一趟，入境时对通关的快捷赞不绝口。来自泰国的游客林达搭乘列车入境后开启了西双版纳四日游。来自英国的游客麦克斯一家从昆明一路玩到西双版纳，计划继续坐动车去老挝。学生趁暑假出去看世界，家庭带着孩子体验跨国旅行，外国游客慕名而来体验中国文化——不同年龄、不同国籍的人，因为同一条铁路聚到了一起。

客流增长的背后，是“怎么坐”变得越来越方便。目前，中老铁路国际旅客列车每日双向开行4列，单趟跨境旅客席位扩容至420个。昆明至万象实现“朝发夕至”，一条铁路串联起沿线560多个文旅景点。过去跨国旅行要提前很久做规划、协调各种交通工具，如今“坐着火车游澜湄”已经成为一种全新的出行潮流。从“长线规划”到“说走就走”，这种变化最直接的受益者就是普通旅客——想走就走，路上不折腾，到了就能玩。

客流能顺畅流动起来，还离不开通关环节的精细打磨。暑运期间，磨憨边检站结合人员行李多、老人小孩多、通关时间相对集中等实际情况，开通了“留学生通道”“旅游团通道”，推行旅客分类分流、团队预约通关，开设240小时过境免签专用通道，前置外国人入境卡填报点。智能验证台、快捷通道、实时翻译机等设备同步启用，旅客边检查验时间缩短30%以上。这些措施看起来是“小事”，但对每一个拖着行李、带着老人孩子的旅客来说，少排队十分钟、少填一张表，都是实实在在的体验提升。

一条铁路，2.7万人次，59个国家，38%的增长——这些数字背后，是一个个具体的人：带孩子出境游的家长、来中国深度游的外国游客、趁着假期回家的留学生。中老铁路让跨国出行不再是少数人的“长途跋涉”，而是普通人也能轻松实现的日常选择。路通了，脚步就远了；脚步远了，日子就宽了。这大概就是一条铁路最朴实的价值。（王梅芳）

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