周五傍晚登船出海，周一早晨返航靠岸——50分钟的海上穿越，左手是写字楼的灯火，右手是无人沙滩的月光。大湾区人不必等长假、不必买机票，就能在两座世界级城市之间，私藏一片属于自己的海。
四座岛，四种海
桂山岛是离深圳最近的那扇窗。清晨站在北山水库，看太阳从海平面一寸寸挣脱出来，整个伶仃洋都被染成暖橘色；傍晚到一号堤等一场“橘子海”日落——桂山岛的治愈力，就藏在山海间的每一帧画面里。未来这里还将崛起十三湾帆船游艇会，打造国内首个“帆船主题+网红体验+高端服务”的滨海度假酒店，让这座岛屿长出更丰盈的轮廓。
外伶仃岛因文天祥“伶仃洋里叹伶仃”得名，是国家AAAA级旅游景区。岛上空气负氧离子峰值达10000个/cm³，森林覆盖率80%。这里的海是全岛最清澈的模样，晴天能见度达15至30米，30余个潜点满足新手到发烧友的全梯度需求。全球首个MR海岛海洋科技馆“深海灵境”也坐落于此。“伶仃三宝”——海胆、狗爪螺、将军帽，是这片海域最鲜美的馈赠。一座小岛，装得下深海的秘密，也盛得下舌尖的满足。
（东澳岛南沙湾钻石沙滩）
东澳岛同样是国家AAAA级旅游景区、全国“和美海岛”。万豪、阿丽拉、安麓等国际品牌已落户，成功打造全国首个离岛高端酒店集群。2025年东澳岛游客量同比上升22.5%，高端酒店连续两日入住率达99%。南沙湾“钻石沙滩”沙质细白，8公里环线徒步将历史与浪漫一网打尽。2025年底，深圳蛇口至东澳岛航线正式开通，每周五至周日运营，联动高端酒店集群提供“航运+住宿+景点”一站式服务。同年7月，粤港澳大湾区首条跨城海岛低空快线也已开通，构建起“海上+低空”立体交通网络。这座岛天生适合恋爱——柔软的沙滩、蜿蜒的步道、藏在山海之间的仪式感，都是为浪漫预留的伏笔。
大万山岛保留着更原始的海岛气质——“亚洲奇观”浮石湾、第四纪冰川刻痕、百年妈祖祭典。这里经济价值鱼类超200种，被誉为“中国海钓天堂”，也是《舌尖上的中国2》拍摄取景地。岛上的静云山庄将隐世山居的“奢简共生”理念融入山海之间。如果说其他岛屿是热闹的聚会，那大万山岛更像一场安静的独处——海浪拍打礁石的声响，就是这里唯一的背景音乐。
50分钟，换一片海
这个夏天，去万山群岛看海这件事，变得更简单了。
凤凰网深圳了解到，目前蛇口邮轮母港已开通直达桂山岛、东澳岛、外伶仃岛航线，深圳市民前往海岛无需绕行珠海，一票直达。蛇口至桂山岛航程约50分钟，至东澳岛70分钟，出行十分便捷。
7月以来进入暑期旅游旺季，蛇口邮轮母港至东澳岛、桂山岛、外伶仃岛等海岛航线全面加密，单日最多调增达26班往返航班。说走就走的海岛度假，正在成为更多深圳人的日常。游客购票可在“招商蛇口邮轮母港”或“香洲港”公众号提前预订。5至10月海水湛蓝，适合亲水活动；4至6月和9至11月气温舒适，适合环岛徒步和赶海。住宿丰俭由人，从“万山岛宿”精品民宿到国际品牌酒店一应俱全。
游艇自由行：打开一片海
据悉，2026年万山群岛在游艇旅游领域迎来里程碑式突破。5月，万山区率先出台全省首部《游艇租赁管理办法》；6月，全省首个游艇租赁项目在东澳岛正式首航，万山游艇俱乐部同步成立。7月，港澳游艇编队经万山港口岸顺利入境桂山岛，粤港澳游艇自由行全面提速。
（东澳岛度假酒店及海上项目）
深圳蛇口邮轮母港口岸和珠海万山港口岸均已被列入粤港澳游艇自由行首批6个游艇出入境口岸之列。这意味着，未来从蛇口出发的不仅是高速客轮，还有直通万山的游艇航线。桂山岛十三湾对外开放游艇码头配置8个游艇泊位，全区另设4处港外停靠点。依托紧邻港澳的区位优势与政策创新，万山正推动游艇从“小众奢侈品”向“大众消费品”延伸。
游艇自由行政策的落地，对万山群岛的意义远不止于多了一种交通工具。它打开的是粤港澳三地高端消费人群的海上通道。过去，港澳游艇进入内地面临手续繁琐、担保要求高等门槛；如今，免担保通关和“两套牌”创新管理模式让跨境通航变得顺畅。桂山岛距香港仅3海里，天然具备承接港澳游艇外溢需求的区位条件。从桂山岛十三湾码头出发，前往香港、澳门和珠海各海岛都十分便捷，未来有望成为大湾区游艇母港网络中的重要节点。
海岛正在长出新的模样
万山群岛的旅游发展，恰好踩中了中国海岛旅游升级的节奏上。2024年，全国海洋旅游业全年实现增加值16135亿元，同比增长9.2%。到2025年，这个数字进一步增长至16273亿元。海洋旅游已成为海洋经济中规模最大的产业之一。更大的政策利好还在路上。2026年7月，文化和旅游部印发《旅游强国建设“十五五”规划》，首次对海洋旅游作出专门部署，明确要“拓展海洋旅游发展空间”“有序推进海岛旅游”。
一些有意思的变化正在悄然发生。
第一个变化，是游客不再满足于“到岛上看一眼”。有数据显示，2025年国庆中秋假期前三日格力东澳大酒店入住率超九成、珠海东澳岛万豪度假酒店接近满房，静云山庄10月2日实现满房，阿丽拉珠海东澳岛假期平均入住率近八成，说明已经有更多人愿意为一场好觉、一顿好饭、一片安静的海滩买单。海岛旅游正在从“观光”变成“度假”。
第二个变化，是四座岛开始长出各自的性格。桂山岛主推帆船主题，外伶仃岛聚焦潜水与科普，东澳岛瞄准蜜月婚旅，大万山岛守住海钓野趣。一岛一IP，各自生长。这恰恰避开了过去海岛开发最常见的坑——同质化竞争。每座岛都不必成为别人，做自己就好。
第三个变化，是大湾区人奔赴海岛的方式越来越多了，海与城的距离，正在被重新定义。蛇口航线加密了，低空快线开通了，游艇自由行也破冰了。海上、空中、水面——三种方式，全面连接海与城。
如果把目光拉向更远的地方，万山群岛的路径并不孤独。2025年，巴厘岛接待外国游客约695万人次，普吉岛全年旅客量约1747万人次（其中国际旅客超1000万），济州岛全年游客总数达1386万人次。与这些国际知名海岛相比，万山群岛仍有巨大的增长空间，但优势也很明显：背靠大湾区8000万人口，紧邻港澳，政策刚刚破冰，高端消费通道正在打开。
文/凤凰网深圳新闻频道 韩乐乐 实习生 陈泽芸
图/受访方供图