
4月18日,以“资本驱动未来,并购赋能新质”为主题的第二届新质生产力并购重组暨投融资会议在深圳宝安圆满落幕。会议汇聚近千名科技巨头代表、顶尖投资机构及新质生产力领域高成长企业负责人,共商产业与资本深度融合的新路径、新机遇。作为海洋科技领域的新锐力量,伯努利(深圳)科技有限公司创始人马占宇携企业亮相大会路演,并接受专访,就公司核心竞争力、量产进展、融资规划及“新蓝色经济”探索实践等话题展开分享,详细解读企业在海上新质生产力领域的布局思路与未来发展方向。

马占宇表示,伯努利科技的核心竞争力聚焦于独特的研发平台,区别于传统造船业,公司以“沧穹”海洋物理世界模型为底层基础,其船型、操作系统及船舶大脑均依托这套底层AI进化而来,构建了差异化的技术优势。目前,企业正处于研发结束后的量产前期,已启动对灯塔级客户的前期业务交付,逐步推动海洋科技从技术研发向实际应用落地。

谈及本次参会的初心,马占宇坦言,核心是希望借助大会平台,让更多上下游企业及资本方关注伯努利,更重要的是寻找能够理解企业硬核科技布局与全球商业化网络、愿意长期陪伴企业成长的资本合作伙伴。此次参会收获颇丰,已锁定多个目标合作伙伴,进一步拓宽了产业与资本对接的渠道。
在业务布局上,伯努利已形成清晰的客户体系,核心客户主要分为两大板块:一是风翼推进系统,服务于全球排名前四的远洋运输公司;二是远洋级无人平台,聚焦防务及海上多功能、多用途领域。未来三年,企业将在深耕硬核科技研发的基础上,拓展至极速航运领域,通过三款专为该领域打造的极速海上无人平台,构建全新的海上极速运输网络。
融资方面,马占宇透露,公司目前尚未启动融资,计划于2026年5月正式开启第一轮融资。若融资顺利落地,将优先聚焦市场开拓及灯塔级客户的交付工作,加速技术转化与规模化发展。
作为扎根深圳宝安的企业,马占宇对宝安区政府的支持给予高度认可。他表示,宝安区在人才引进、会展拓客、上下游资源整合等方面提供了有力支撑,依托当地得天独厚的海洋资源、完善的产业链及开放的政策支持体系,企业的“宝安号”ORCA1风翼动力无人舰艇仅用一年时间就从设计图实现定型量产,彰显了宝安优质的营商环境对海洋科技企业的赋能作用。这款无人舰艇以风能为动力、AI为智能中枢,融合风电混合推进,可执行海上执法、国土安全防御等尖端远洋任务,相较于传统动力源节能30% 。
对于合作伙伴与投资机构的选择,马占宇有着清晰的定位:资本端,希望吸引真正理解“硬核科技底座+物流网络效应”的顶级投资者,陪伴企业完成全球化复制、迈向亿万级市场;生产协同端,计划与核心母港结盟,同时联动大湾区及全国头部跨境电商、高净值企业,形成物流业上下游联盟,构建长期稳定的供应链合作伙伴关系,助力海洋新质生产力的培育与发展 。
以下为采访实录:
凤凰网深圳:聚焦海洋科技赛道,您认为公司的核心竞争力主要体现在哪些方面?公司目前正处在怎样的发展阶段?
马占宇:核心竞争力主要分为两大板块。第一块是我们的研发平台——与传统造船业不同,我们以“沧穹海洋物理世界模型”为基础平台,公司的船型、操作系统以及船舶大脑,均是在这套底层AI中进化而来的。在发展阶段上,我们现在正处于研发结束后的量产前期,正在为一些灯塔级客户进行前期的业务交付。
凤凰网深圳:本次您参加第二届新质生产力并购重组暨投融资大会,主要目的和初心是什么?
马占宇:我们希望通过这次路演,让更多的上下游企业及资本方关注到伯努利;更重要的是,找到能够理解我们硬核科技与全球商业化网络布局、愿意长期陪伴我们成长的资本方,成为真正的合作伙伴。
凤凰网深圳:请问贵公司的客户来源渠道主要有哪些?另外,通过本次会议,您是否找到了目标合作伙伴?整体收获如何?
马占宇:客户来源主要也分两大块。一是风翼推进系统,客户是全球排名前四的远洋运输公司;二是远洋级无人平台,应用场景主要集中在防务以及海上多功能、多用途领域。关于合作伙伴,我们已经锁定了几个目标,本次会议的收获非常大。
凤凰网深圳:能否具体分享一下,本次会议与其他活动相比,有哪些不同之处?
马占宇:首先是定位不同。大会“面向新蓝色经济、寻找和定义海上新质生产力”的主题,与我们公司的发展方向高度契合;其次,在会下我们接触到了不少优秀的资金方,他们对我们的产品和未来发展方向给予了积极的反馈和一定程度的认可。
凤凰网深圳:公司未来三年的规划是怎样的?
马占宇:除了继续深耕硬核科技研发之外,我们还计划拓展至极速航运领域。通过专为该行业打造的三款极速海上无人平台,我们希望构建起全新的海上极速运输网络。
凤凰网深圳:请问公司此前是否有过融资?接下来在融资方面有何规划?若融资顺利落地,第一步将重点推进哪些工作?
马占宇:公司目前尚未启动融资,计划于今年5月正式开启第一轮融资。若融资顺利落地,我们将首先聚焦于市场开拓以及灯塔级客户的交付工作。
凤凰网深圳:了解到企业位于深圳宝安,您觉得宝安区政府对企业的支持主要体现在哪些方面?
马占宇:宝安区政府的支持体现在多个方向。比如在人才引进上给了我们极大的帮助;同时在会展拓客、企业上下游资源整合等方面,也提供了非常有力的支持。依托宝安得天独厚的海洋资源、完善的产业链以及开放的政策支持体系,我们的“宝安号”ORCA1风翼动力无人舰艇,仅用一年时间就从设计图实现了定型量产,这离不开当地优质的营商环境。
凤凰网深圳:最后想请您谈谈,希望吸引什么样的合作伙伴与投资机构长期关注和支持伯努利?
马占宇:我们带着清晰的合作伙伴画像参会。在资本端,希望找到真正理解“硬核科技底座+物流网络效应”的顶级投资者,愿意陪伴我们完成全球化复制、向亿万级市场迈进;在生产协同端,一方面致力于与核心母港结盟,另一方面希望与大湾区及全国头部的跨境电商、高净值企业达成合作,形成物流业上下游联盟,构建长期供应链合作伙伴关系。
采写/鲁媛媛
审核/林子豪