
近日,港籍游艇“亚诺520”顺利泊入深圳湾游艇会的港湾,作为“粤港澳游艇自由行”政策实施以来出入境的第300艘次香港游艇,此次抵达前海是一个重要的阶段性里程碑,彰显了前海游艇市场的开放与活力。

《粤港澳游艇自由行实施方案》发布,将前海蛇口自贸区纳入首批试点,率先实现港澳游艇“定点停靠、就近联检”的创新通关模式,大幅提升了游艇出入境效率。
2022年
深圳海关发布《深圳海关关于对深圳市内游艇自由行实行免担保政策的公告》,对深圳市内以游艇自由行方式进境游艇,游艇所有人或其委托的代理人免于为游艇向海关提供担保。
2023年
进一步简化游艇海事手续,在国际贸易“单一窗口”标准版运输工具(船舶)申报系统开通增设游艇申报通道,申报环节所需提交材料从原来的24项精简至12项,平均申报耗时从90分钟降低至15分钟。
近期,深圳海事局出台
《海事服务港航高质量发展若干举措》
将大力推进粤港澳游艇自由行
建立港澳游艇“两套牌”管理模式
制订港澳游艇驾驶员在
广东水域驾驶游艇持证管理办法
扩大深圳游艇自由行水域范围
由此
游艇产业迎来新发展机遇
目前
通过“粤港澳游艇自由行”
来往前海的香港游艇数量
位列大湾区首位


“香港作为亚洲最大游艇进口市场,拥有1.25万艘注册游乐船,而内地九市的广阔市场正形成强大吸引力。”深圳湾游艇会商务与旅游部主管魏旭彬表示“依托前海蛇口自贸片区的政策创新优势,港澳游艇在出入境通关、牌照互认、航行区域规划等方面不断取得突破进展,吸引更多港澳游艇来往前海。目前,游艇会港澳业务占比超过80%,充分体现了深港游艇生活圈的紧密融合,全国首个游艇水上保税港区落地后,国际品牌纷纷布局。前海毗邻香港的区位优势与便捷的通关环境,使得深港跨境航线日益成为高端旅客青睐的海上旅游新选择。”


据了解,海事部门正在推进粤港澳游艇操作人员证书互认,未来粤港澳驾驶员将实现持证通航,畅行湾区。香港《行政长官2025年施政报告》指出“发展游艇经济,增加约600个游艇新泊位”,深港两地游艇基础设施网络持续完善。《广东省推动游艇产业高质量发展行动方案(2024—2027年)》显示,力争到2027年,广东游艇登记超4000艘,关联产业规模破千亿元。作为粤港澳大湾区发展的关键一环,前海将在游艇产业发展中扮演更为关键的角色,为湾区注入蓝色新动能。

来源:深圳前海 宣传文化处
审核:黎诗