第19届中国（深圳）国际物流与供应链博览会
当全球供应链的版图以前所未有的速度与力度被重塑，当数字化浪潮与绿色契约交织定义着产业的未来，我们比任何时候都需要一个能够凝聚共识、洞见趋势、链接机遇的全球性平台。2025年9月25-27日，走过二十载风雨的第19届中国（深圳）国际物流与供应链博览会（简称“中国物博会”），将在深圳会展中心（福田）以空前之势盛大启幕。本届盛会以“拥抱大航海时代, 构筑新经济力量”为主题，将以近13万㎡的（馆内外）展会面积、汇聚全球60余个国家与地区的2200多家参展商、30万+人次专业观众的规模展示。这不仅是一场超大规模的行业盛宴，更是在全球经济不确定性中，为行业提供的一座高信任度、高确定性的“产业灯塔”。对于身处其中的我们而言，这不仅是一场展会，更是检阅行业韧性、捕捉新生机遇、重塑竞争优势的年度战略节点。
第一篇章：从展商矩阵看全球供应链的“势”与“场”
任何一个顶级展会的含金量，首先体现在其展商阵容的广度与深度。本届物博会2200余家展商构成的，不仅是物理空间的集合，更是一幅动态的、鲜活的全球供应链生态全景图。从中，我们可以清晰地读出行业的变迁、动能的转移与未来的走向。
国际纵深：从欧洲传统豪强到“一带一路”新兴力量的全面集结
本届物博会超过20%的国际展商比例（主要来自美国、加拿大、墨西哥、英国、德国、法国、荷兰、比利时、意大利、西班牙、瑞士、卢森堡、爱尔兰、瑞典、芬兰、波兰、匈牙利、捷克、爱沙尼亚、希腊、立陶宛、俄罗斯、白俄罗斯、乌克兰、乌兹别克斯坦、格鲁吉亚、阿塞拜疆、罗马尼亚、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、澳大利亚、新西兰、土耳其、以色列、阿联酋、新加坡、泰国、马来西亚、越南、菲律宾、印度尼西亚等国家），充分彰显了其作为全球物流标杆展会的向心力。这不仅是数字的堆砌，其背后是全球资源配置格局的真实写照：
欧洲物流枢纽的“组团”深耕：以比利时国家展团连续18年的参与为缩影，欧洲物流力量对中国市场的重视与日俱增。参展参会的国际港航巨头，从荷兰鹿特丹港、比利时安特卫普-布鲁日港、德国杜伊斯堡港、西班牙巴塞罗那港、西班牙瓦伦西亚港、波兰格但斯克港、拉脱维亚里加港、拉脱维亚文茨皮尔斯港等世界级海港与内陆港，到比利时的列日、布鲁塞尔、奥斯坦德——布鲁日、荷兰的马斯特里赫特-亚琛、罗马尼亚的奥拉迪亚等航空货运枢纽，再到德国北威州国际商务署、荷兰国际物流协会、比利时瓦隆大区外贸与外国投资总署、比利时瓦隆大区物流与运输行业协会、比利时驻华大使馆法兰德斯投资贸易局、TRANSTEKHNIKA等官方机构的背书，欧洲展团带来的不再是单一的港口或航线推介，而是覆盖清关、仓储、多式联运、法律税务的全链路、一体化欧洲解决方案。这精准回应了中国企业，尤其是跨境电商卖家在欧洲市场面临的合规化、本土化深层痛点。
“一带一路”共建国家的“新面孔”与“老朋友”：俄罗斯、中亚与中东欧国家的铁路与公路运输企业（如哈萨克斯坦铁路、俄罗斯铁路、白俄罗斯铁路、拉脱维亚铁路、UTLC、RTSB、Delo Group、JENTY、Everwest Group、TRANS SINERGIA、Raben Group、PTC）的强势亮相，标志着亚欧大陆桥这条“钢铁驼队”已成为稳定全球供应链的“压舱石”。更值得关注的是，乌兹别克斯坦、格鲁吉亚、罗马尼亚、阿塞拜疆等国企业的首次亮相，不仅带来了新的运输通道选择，更预示着跨里海、黑海的新兴物流走廊正加速形成，为中国企业提供了绕开传统热点地区、构建更具韧性供应链的战略新选项。
国内经纬：从沿海口岸重镇到内陆枢纽的“同频共振”
国内展商阵容则清晰地勾勒出中国作为全球供应链核心的强大动能与区域协同的壮阔图景。
华东军团的“压倒性”优势：来自上海、浙江、山东的参展企业数量再创新高，其中青岛展商数量激增70%，上海更是组成了近200家企业的“沪上强军”。这背后，是长三角作为中国经济龙头和航运中心的绝对实力体现。他们不仅带来了覆盖全球的航线资源，更带来了精细化的供应链管理方案、数字化的物流科技和强大的金融服务能力，展示了中国物流服务从“执行者”向“规划者”与“赋能者”的深刻转变。
大湾区的“主场”风范与深圳基因：作为东道主，以顺丰、深圳机场、深圳港、盐田国际、招商港口、深国际等创始展商为代表的深圳本土力量，与物博会共同成长十九载，他们是中国物流业市场化、国际化发展的最佳见证。而更深层次的，是深圳这座城市赋予展会的独特基因——跨境电商。从纵腾集团、递四方、广东联宇等头部服务商，到无数专注于FBA头程、海外仓、专线小包的“隐形冠军”，共同构成了中国最完整、最具活力的跨境电商物流生态，也是中国数字贸易强大履约能力的集中检阅。
内陆与沿边口岸的“集体崛起”：新疆、内蒙古、黑龙江、广西等沿边省份企业的显著增长，特别是满洲里市超30家企业的组团亮相，清晰地表明了陆路口岸在中国对外开放格局中的战略地位日益凸显。这些企业带来的不仅是独特的区位优势，更是对中亚、俄罗斯、东盟等市场的深度理解和本土化服务能力，为中国企业开拓新兴市场提供了不可或缺的“地面部队”。
业态全景：从传统货代到数智先锋的“百花齐放”
本届物博会彻底打破了“物流=运输”的狭隘认知，十大展区全景式呈现了现代供应链的复杂性与多元性。
传统业务的“价值再造”：在海运、空运、公路铁路运输之外，散杂大件、特种物流、项目物流等传统货代业务依然是展会的重要组成部分。从各类特种箱，到各大散杂货、重大件运输服务商，他们服务于国家的能源、基建与高端制造，是国民经济的“主动脉”，也是物博会深厚行业底蕴的体现。
陆路运输的“黄金时代”：首届“公路铁路多式联运专馆（8号馆）”的设立恰逢其时。中铁集装箱、中铁特货与哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯等国家铁路公司的同台竞技，不仅展示了中欧班列的丰硕成果，更凸显了TIR等国际公路运输模式的灵活性与高时效性，共同演绎“一条铁轨，链接全球”的宏大叙事。
数智化与绿色化的“未来图景”：最引人瞩目的，莫过于“智慧物流与数字科技”专区。这里汇聚了海柔创新、极智嘉的仓储机器人，美团无人车、京东物流、新石器、九识智能、白犀牛的无人配送车，地上铁、羚牛氢能的新能源物流装备，以及众多提供SaaS、物联网、AI解决方案的科技企业。这不仅是技术的展示，更是对未来物流场景的预演，彰显了中国在物流数智化与绿色化转型浪潮中的全球引领地位。
第二篇章：思想盛宴与精准对接——探寻行业发展的“智”与“机”
如果说展商阵容构筑了物博会的“场”，那么70余场高密度、高规格的论坛与活动，则铸就了物博会的“魂”。本届物博会彻底摒弃了“为办会而办会”的窠臼，以解决行业真问题、促进真合作为导向，构建了一个从宏观战略到微观操作、从思想启迪到商机落地的立体化价值交互体系。
顶流对话：“链主视界”定义未来新格局
本届物博会的最大亮点之一，无疑是重磅启幕的“链主视界”高端访谈栏目。这并非传统意义上的论坛，而是一个 “永不落幕的行业思想策源地”。邀请近百位国内外物流与供应链头部企业的“链主”（董事长/CEO/创始人级别），以“提问者”与“解答者”的双重视角，直面全球供应链重构、技术奇点、地缘政治等核心议题。这背后是主办方深厚的行业根基与顶尖智库（深圳市现代供应链管理研究院）的加持，确保了对话的深度与前瞻性。它不仅在展会期间通过在线直播激活全场流量，更将作为常年品牌，持续沉淀和输出行业顶尖智慧。对于从业者而言，“链主视界”的价值在于，它提供了一个与行业巨擘同频思考、洞察顶层战略布局的珍贵窗口，其思想价值将远远超越展会本身。
论坛矩阵：从宏大叙事到垂直深耕的“知识图谱”
本届物博会构建了一个全方位、多层次的论坛活动矩阵，如同一幅详尽的“知识图谱”，引领参与者从全球供应链的宏大叙事，深入到各个垂直领域的精微实践。无论是高屋建瓴的战略洞察，还是具体市场的实战攻略，都能在此找到精准的知识入口。
全球战略与宏观趋势：“深圳国际港口链战略论坛”、“全球变局下的供应链重塑与区域化机遇论坛”以及“创新融合·生态共赢：第8届物流与供应链协同发展大会”等，汇聚全球主要港口（如安特卫普-布鲁日、鹿特丹、格但斯克）与供应链巨头，从全球视角探讨地缘政治下的供应链韧性与区域化机遇，为企业决策者提供宏观战略指引。
垂直领域与专业赛道：
跨境电商的“6+2场连台戏”： “第11届跨境电商供应链与海外仓大会”与“跨境电商蓝海品类精准掘金会”联袂上演，共设八大专场。其中，“跨境电商供应链与海外仓大会”以前所未有的力度，分设“破局北美（3场）”、“深耕欧洲”、“崛起新兴市场”、“全球仓履约”六大专场。还有两场由各大跨境电商平台方担纲主讲的“蓝海品类精准掘金”。八大专场这背后是对深圳乃至中国跨境电商生态的深刻理解。从SHEIN希音、eBay、小红书、酷澎等平台方的战略解读，到FBA、国际小包及海外仓等跨境电商物流服务商的实战分享，内容覆盖了市场选择、品类开发、物流、清关、仓储、合规、本土化运营的全链条痛点，堪称一部“跨境电商出海实战百科全书”。
此外，作为对整个跨境生态的年度盘点与高度总结，“跨境物流与供应链创新发展论坛暨深圳跨境物流供应链服务品牌企业颁奖大会暨《深圳跨境物流与供应链创新发展报告（2025）》发布会”将同期举办。该活动集高峰论坛、权威颁奖与报告发布于一体，不仅探讨行业前沿创新，更通过表彰标杆企业和发布权威报告，为产业发展提供年度风向标与智力支持。
多式联运的“海陆空立体交通网”：“第十届铁水联运与跨境运输论坛2025 —— 一带一路·中欧班列机遇与挑战”聚焦“一带一路”机遇，汇聚中铁集、UTLC ERA、RTSB等班列巨头，探讨新形势下的亚欧大陆桥发展；“畅联欧亚·多元通道：国际多式联运发展新机遇论坛”则聚焦于国际公路运输的灵活性与新通道，与铁路形成优势互补的探讨。“链接时效·智胜空域：第5届全球国际航空货运论坛”将补全空中动脉的关键一环，深入探讨航空货运如何在高价值、高时效的货物运输中发挥核心作用。三场活动共同构成了海陆空优势互补的立体探讨格局。
大宗物资的“定海神针”：“大宗商品与散杂货物流：挑战、创新与高效运输峰会”将深入剖析大宗商品物流面临的独特挑战，探讨如何通过技术创新与模式优化，提升散杂货的运输效率，保障关键产业链的稳定与安全。
前沿科技层：
“全球无人配送产业发展峰会”与“世界无人车经济博览会”的联动，将是本届展会科技含量最高的板块。从京东物流、顺丰的场景应用，到美团无人车、新石器、九识、白犀牛、佑驾创新、酷哇等无人车制造商的技术突破，再到深城交、东部公交的城市级运营探索，这不仅是产品的展示，更是对未来城市末端配送生态的系统性探讨与标准构建。
“AI赋能·智链未来”智慧物流装备峰会则聚焦于仓储自动化、AI调度、数字孪生等核心技术，探讨如何通过技术手段实现物流全流程的降本增效。
国际合作与区域机遇：本届展会特别开辟了国别与区域合作的“直通窗口”。“2025 中德智慧物流与海外仓论坛”、“卢森堡物流枢纽推介会”、“中东欧波兰专题推介”以及“荷兰物流论坛”等一系列活动，将欧洲核心物流枢纽的独特优势与合作机遇带到现场。这不仅是政策与市场的解读，更是为中国企业“出海”欧洲提供了精准的导航图与第一手的对接平台。
商机直通：从“广撒网”到“精准捕捞”的模式创新
面对2200家展商的浩瀚海洋，如何帮助专业观众高效筛选、精准对接，是衡量展会服务能力的试金石。为庆祝中国物博会走过二十载风华，主办方更满怀感恩，在5号馆专馆特别策划系列主题活动，将商机对接与行业交流的氛围推向高潮。届时，“2025国际物流节”、“世界物流人大联盟启动仪式”以及“全球供应链资源采购对接大会”将盛大举行，为全球物流人打造一个集庆典、社交、商洽于一体的年度盛会。
在此基础上，本届物博会还另推出了两大创新举措：
“物流快闪·商机直通车”：这是一次极具创意的尝试。在展会最后一天，将近百家优质展商集中起来，每家仅有90秒的路演时间，直击核心产品与服务价值。对于参展商，这是闭幕日收割流量、突破展位限制的绝佳机会；对于专业观众，这则是在2.5小时内高效筛选近百家供应商的“精华浓缩版采购指南”。这种模式，极大地优化了供需双方的时间成本，是展会服务人性化、高效化的典范。
五大高密度精准对接会：组委会摒弃了传统粗放的对接模式，将对接会垂直细分为【欧美】、【东南亚/日韩/印巴】、【海外仓/跨境电商】、【新兴市场】、【特种运输与大宗商品】五大专场。通过“需求预采集+大数据匹配+现场一对一洽谈”的模式，确保每一场对接都直奔主题，让参与者“带着问题来，拿着方案走”，真正实现从资源对接到商业落地的全链路闭环。
第三篇章：全域联动，精准触达——构筑全球行业引力场
一场世界级盛会的价值，不仅在于其现场的广度与深度，更在于其构筑全球“引力场”的能力——既能向外辐射深远持久的影响力，又能向内精准聚合最有价值的参与者。中国物博会深谙此道，通过“全球宣传推广”与“专业观众组织”双轮驱动，构建了一套“全域覆盖、精准触达、强势聚合”的立体化运营体系，确保展会的每一个亮点、每一次思想碰撞都能成为全球行业的焦点，并转化为实实在在的商业价值。
全媒体矩阵发声：铸就全球行业焦点
我们运用“国际+国内”、“线上+线下”的组合拳，确保物博会的声音无远弗届。
1、国际传播：深度链接，全球共振本届物博会与美国、德国、英国、俄罗斯、拉脱维亚、土耳其等40多个国家的200多家专
业媒体深度合作，进行多语种、全方位的宣传报道。通过在全球设立的18个海外办事处，与各
国政府部门、商协会及机构紧密联动，将中国物博会的声音精准传递到全球供应链的每一个关
键节点，真正实现了从“中国主场”到“全球共振”的跨越。
国内覆盖：数字精准，空间霸屏在国内，我们构建了“线上+线下”的立体化传播矩阵，以“数字精准+空间霸屏”的组合策略，打造现象级的品牌曝光声量。
线上精准触达：以官网、小程序、双微一抖、视频号等30+主流自媒体平台为核心，联动100+垂直行业媒体，形成强大的内容网络。通过在抖音、微信等主流平台进行大规模广告投放，累计产生近3亿次的总展示量，并结合“展言荟萃”、“企业品宣”、“物流与供应链大事件”等上万条短视频和图文信息的精准分发，实现了对目标人群的全方位、高频次有效触达。作为对接8亿目标受众传播策略的重要组成部分，与海外以及线下覆盖形成叠加效应，放大展会议题与品牌影响力。
线下空间霸屏：聚焦深圳核心交通枢纽与产业聚集地，我们在线下展开了“地毯式”的品牌渗透。近百面地铁灯箱广告覆盖12条线路80个站点，320个公交站亭及多条公交车身广告深度融入福田保税区、高新园、盐田港、会展中心等核心区域的城市肌理。这不仅是广告投放，更是物博会作为城市名片的强势宣告。
专业观众精准组织：确保高价值商洽对接
宣传的广度最终要服务于对接的精度。观众的质量是展会成功的核心基石。为此，我们建立了一套精密的专业观众邀约体系。
数据驱动，海量触达：依托一个不仅源于中国物博会二十载深厚积淀形成的宝贵观众资产，更通过与全球合作伙伴的数据整合而持续动态扩容的、超千万级的全球专业观众数据库，我们启动了大规模的定向邀约。我们整合了自有人工与智能外呼团队及合作伙伴的呼叫资源进行深度沟通，并辅以高度定制化的EDM邮件与即时短信，向目标观众精准推送展会价值信息与服务通知，共同构建起“AI广度覆盖 + 人工深度沟通”的立体化触达矩阵。通过这一体系，我们执行了高达数千万人次的定向邀约，深入触达来自生产制造、商贸流通及物流全产业链的决策者、管理者与核心业务负责人，确保展会信息精准直达每一位高价值潜在客户。
渠道深耕，组团引流：我们与国内外数百家商协会、专业机构、大型企业集团紧密合作，进行定向的组团邀请。通过提供专属接待、定制路线、商贸配对等增值服务，极大地提升了组团参观的积极性。本届展会预计将迎来近千个专业参观团，仅组团观众总人数就将近万名，为现场营造了浓厚的高密度专业交流与商贸洽谈氛围。
这一整套从“广域传播”到“精准聚合”的完整策略，确保了物博会的思想成果、商业机遇和创新实践能够突破时空限制，在全球范围内被广泛传播和讨论，更保证了展会现场人气的旺盛与商机的精准高效对接，进一步巩固了其作为全球物流与供应链行业风向标的权威地位。
结语：二十载风华正茂，新航海时代再出发
走过二十年，中国物博会早已超越了一个展会的范畴。它见证了中国物流从“配套”走向“引领”的波澜壮阔，也成为了全球供应链从业者每年一度的“朝圣地”。
在本届展会上，我们看到的，是传统与创新的交融，是东方与西方的对话，是硬件与软件的协同，是商业与思想的共振。无论是寻求欧洲市场突破的跨境电商卖家，还是规划亚欧新通道的铁路运营商；无论是探索无人配送场景的科技先锋，还是处理复杂项目货的传统货代，都能在这里找到自己的坐标、伙伴与答案。
全球供应链的“大航海时代”已经到来，风高浪急，但机遇无限。第19届中国物博会，正以其二十载的积淀与前瞻性的布局，为全球航行者们点亮灯塔，校准航向。九月的深圳，我们期待与全球同仁一道，共同见证并参与构筑这股驱动全球经济前行的新经济力量。
附件：物博会各参展范围代表企业
物流与供应链综合服务：FESCO运输集团、飞格物流集团、Amazon Shipping、Logoper、VIGTrans集团、诺瓦、简凯、德国BLG物流集团、DPD、港中旅、华贸、中国物流集团国际速递、顺丰、京东物流、东方嘉盛、深国际、中集世联达、越海全球、华鹏飞、泛亚集团、君荣、鸿泰信、 威盟、美亚欧商、新咏航、百运、中技、原飞航、车夫网、长帆、鹏远国际、晟诺、GLA、均辉、深圳盐田综合保税区、易通安达、一腾、佳邮国际、乐丰联运等；
港口航运：荷兰鹿特丹港、比利时安特卫普-布鲁日港、波兰格但斯克港、西班牙巴塞罗那港、西班牙瓦伦西亚港、拉脱维亚里加港、拉脱维亚Ventspils port文茨皮尔斯港、德国杜伊斯堡港、海洋网联ONE、达飞CMA CGM、赫伯罗特HPL、地中海MSC、以星ZIM、中波轮船、BESTWAY LOGISTICS INC.、招商局港口、中国外运、深圳港、盐田国际、华南中远、大铲湾、合德海运、芜之富达网、赛蒂集团、士腾、邦达天原、达升物流、上海驭洋等；
航空货运：比利时列日机场 LIEGE AIRPORT、比利时布鲁塞尔机场Brussels Airport、比利时奥斯坦德——布鲁日国际货运机场 Ostend-Bruges Airport、荷兰马斯特里赫特亚琛机场 Maastricht Aachen Airport、罗马尼亚奥拉迪亚机场、土耳其航空、俄罗斯伏尔加第聂伯航空公司、汉莎航空、Transavia Export Airlines、ATC集团公司、西部机场集团、厦门华商经纬、上海泛捷、深圳机场、南方航空、柏威等；
公路/铁路运输：哈萨克斯坦铁路、俄罗斯铁路、德铁、白俄罗斯铁路、拉脱维亚铁路、UTLC、RTSB、Delo Group、JENTY、Everwest Group 爱沃维斯、FELB、TRANS SINERGIA、Raben Group、PTC、西安陆港、乐泰国际、北京骏驰、中铁集装箱、新疆安拓、大洋物流集团、陕西煤化、聚盟、大迈、百胜·集团物流、中欧国际、平盐海铁、德坤、烈风等；
邮政：新西兰邮政、比利时邮政、新西兰邮政、英国皇家邮政、荷兰邮政Spring、吉尔吉斯斯坦邮政、立陶宛邮政、爱尔兰邮政、爱沙尼亚邮政、拉脱维亚邮政、罗马尼亚邮政、香港邮政等；
散杂大件、特种物流、集装箱服务：Negabaritika、中铁特货、象屿速传、SMARTLOG、ATT、欧罗巴、我德集装箱、成都厚鲸、海港集装箱等；
物流设备、技术、信息化平台：极智嘉、新会中集、货拉拉、运满满、海柔创新、康利达、炜鸿科技、志邦科技、新智慧、墨家科技、骏悦、易仓、海管家、几何智造、TRACK718、领星网络、沃行等；
跨境供应链综合服务（海外仓/清关报关/保险/支付等）：DHL、纵腾集团、Hermes、CDEK 、ViaEurope、PostPlus Group、GLS、MyCargoGate、Amazon Freight、Heyworld、DAZ large & Logistik、Eurosender（欧顺达）、泰嘉、Conwest Logistics、Hermwin（恒云）、嘉瑞集团、深圳新择、万事航、永利八达通、锦联国际、星际仓储、卓凡、骏佳国际、大森林、浙江盈和、扬程之星、环洋、美通、炜易达、企辰国际、顺易物流、龙洲现代、吉祥通、SHAOKE、嘀嗒嘀、易达、拓普达供应链、亦邦物流集团、腾信、易速信达、GOFO、深创建、杭州佳成、全球捷运、寰宇通达、顺友、皓鹏、美琦、浙江海派、港恒、优品、华运昌、中外通、东北物流人联盟、易达云、蓝图梦、飞啊飞啊、飛墨、亚快、Asendia、澳辰、世诚、福运畅通、华运、ECDC、义乌泓脉、易捷供应链、澳华、Pactic、众瑞、众壹等;
跨境电商平台及官方代理：SHEIN、Egatee、LAZADA、美客多、Voghion、酷澎、ebay、Miravia、贺佰狮、eMAG等；
物流车辆（无人车/新能源车/ 特装运输车/零部件及配套）：深城交、美团无人车、京东物流、新石器、九识智能、白犀牛、佑驾创新、地上铁、羚牛科技、东部公交、天迈科技、招商国科、九井互联、布谷鸟、信步科技、维尔士等；
国际协会和政府机构：德国北威州国际商务署、荷兰国际物流协会、比利时瓦隆大区外贸与外国投资总署、比利时瓦隆大区物流与运输行业协会、比利时驻华大使馆法兰德斯投资贸易局、TRANSTEKHNIKA。
文/凤凰网深圳 雷可可 实习生 陈忻纯