
9月17日是联合国人居署、联合国环境规划署、世界卫生组织、世界资源研究所等国际组织设立的“世界骑行日”。2017年9月17日,深圳市委、深圳市精神文明办、摩拜单车、港铁(深圳)公司在深圳联合发起全球首个9.17“世界骑行日”在深圳启动,呼吁和倡导全民关注城市可持续发展,以实际行动减少空气污染,让城市更美好。

2025年9月17日上午,深圳市城市管理和综合执法局举办了美丽深圳城管行之9.17国际骑行日‘趣’骑车活动,市人大代表、市政协委员及骑行爱好者们参加。参与者亲身体验了深圳休闲骑行道并就深圳休闲骑行道的建设建言献策。

根据市城管和综合执法局联合市规划和自然资源局印发的《深圳市休闲骑行道专项规划(2025—2035)》(以下简称《规划》)与《深圳市休闲骑行道建设三年行动计划(2025—2027)》,深圳将构建“1+3+N”休闲骑行道体系:“1”即1条西起茅洲河口、东至大鹏鹿嘴的200公里滨海骑行道,串联深圳湾、大鹏湾、大亚湾“三湾”及伶仃洋、深圳河,打造融合海岸自然与海滨活力的慢行骑行带;“3”为3个百公里级山海骑行大环,西部环线凸显科创活力、中部环线展现都市繁华、东部环线彰显山海壮美,各具特色;“N”指多个超20公里的特色骑行环,将结合实际建设环湖、沿河、穿林、绕城等主题线路,串联城市节点与自然景观。

根据《规划》,到2035年深圳将全面建成超1000公里休闲骑行网络,实现“山海连城 骑乐无穷”目标,让市民在骑行中亲近生态、尽享山海美景。截至2025年8月底,全市已累计建成休闲骑行道超200公里,同步运营6个骑行服务驿站,基础设施建设稳步推进。《规划》还提出构建常态化、多方参与的维护运营模式,按事权划分确定管护主体,市级统筹布局与时序,区级负责实施及管养。
目前《深圳市休闲骑行道管理规定》正加紧制定,为骑行道管理提供制度保障。
据深圳市自行车运动协会不完全统计,深圳现有骑行爱好者35万至40万人,且持续扩容。未来,随着骑行设施进一步完善、产业加速发展及装备技术升级,深圳骑行人群将更趋多元,骑行经济有望成为城市消费市场新的增长极,为深圳注入更多活力与商机。深圳市绿化管理处相关负责同志表示,将不断完善深圳休闲骑行道的基础设施,为骑友们提供更舒心的骑行体验。
文/凤凰网深圳 雷可可 实习生 陈忻纯
图/主办方供图