据悉,自1月5日起,D963/2次高铁动卧列车正式开行,标志着粤港澳大湾区与成渝都市圈之间的高铁服务再升级,该列车夕发朝至,于次日早间抵达重庆、内江、成都、德阳、绵阳、广元等城市,实现每周四至周日常态化开行,为两地旅客提供了更加便捷、舒适的夜间出行选择。
此次开行D963/2次动卧列车,填补了湾区和成渝之间高铁动卧产品的空白,极大地方便了旅客的出行安排。据统计,1月9日至10日,预计运输旅客1140人次,两地周末出行客流火爆,有效推动了沿线城市的商贸往来和文化交融。
乘坐D963/2次列车回绵阳老家的刘先生感慨地说:“以前从深圳回家,只能选择白天的动车,还需要中转,到家往往已经很晚了。现在有了动卧列车,我可以一觉睡到绵阳,早上到家就能和家人共进团圆饭,真是太方便了!”
准备去成都会见客户的高女士也表示:“夜行列车真是商务人士的好帮手,不仅节省了宝贵的白天时间,还能让我在旅途中得到充分休息,确保第二天精神饱满地投入工作。”
“截至1月9日晚,D963/2次列车夜行区间卧铺席位的利用率已超过80%,为确保旅客的出行体验,深圳北站作为此次动卧列车的重要停站之一,采取了多项服务措施,包括提高安检效率、优化旅客进出站流线和候车区域布置、美化候车环境、提供温馨指引等,全力做好服务工作。”深圳北客运车间主任林钦介绍到。
D962次列车的成功开行,标志着湾区和成渝之间已经实现了从高铁到普铁、从日间到夜间两种维度客运产品的全覆盖。深圳铁路将继续提高两地间各类客运产品的服务能力,担当好国家综合立体交通网的骨干运输方式,为广大人民群众的美好生活需要贡献铁路力量。
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文/凤凰网深圳 通讯员 郭成海 李弈州 岳千琳
图/主办方供图