近日,由深圳市互联网信息办公室指导,中共深圳市南山区委宣传部、深圳市南山区科技创新局、凤凰网联合主办的2024“聚光深圳”国际交流会客厅活动——《人工智能规划和设计应用生态》在深圳举行。活动旨在全力打造兼具思想性、开放性和影响力的国际化交流平台,通过聚焦城市文化、公共服务、文体活动等领域相关话题,探讨深圳的创新举措和经验做法,交流国际经验,助力提升深圳国际影响力。
在当今科技创新引领发展的时代,人工智能产业作为新质生产力的主阵地,正以蓬勃之势崛起。南山区拥有得天独厚的科技资源,汇聚了众多顶尖的科研机构和创新平台,为人工智能技术的研发提供了强大的智力支持。同时,南山区还形成了庞大的企业集群,各类人工智能企业在这里相互协作、共同发展,营造出充满活力的创新生态。本期活动聚焦“人工智能规划和设计应用生态”,围绕国际AI 前沿资讯与创新设计应用理念,探讨深圳与全球城市的不同特质,及未来构建AI生态系统的创新尝试等话题,邀请了贝格迈思技术创始人&CEO、香港大学圣约翰学院荣誉教授张世明,PwC全球科技、媒体及通信(TMT)行业主管合伙人周伟然,商汤科技研发执行总监、海外研发负责人伊帅,奥雅股份研发中心总监、奥创引擎数据服务公司CEO颜佳,AAE建筑自编码研究组发起者、深圳生境科技联合创始人兼CEO刘紫东五位行业专家、学者,共同分享交流深圳以及其他全球城市在人工智能规划和设计应用方面的探索和实践经验。
以人为本 高品质智慧城市需具备三大要素
节目中,周伟然指出高品质智慧城市需具备三大要素。首先,积极拥抱前沿创新科技,以科技赋能创新,为城市发展注入强大动力。科技的不断进步能够推动城市在各个领域实现突破,提升城市的竞争力。其次,要善用大数据,精准掌握各类信息驱动城市规划。通过对政府、商业及个人的第一手信息的运用,能够使城市的发展更加科学合理,为规划者提供更多选择与可能性。第三,政府需要有明确的目标,增加管理及便民效率,通过持续改善人民生活,促进城市的可持续发展。
以智能交通管理、环境监测、智能照明系统和公共安全等为例,周伟然还阐述了AI在这些领域的具体应用。在智能交通管理方面,利用物联网技术与AI算法分析交通流量数据,优化交通信号灯及公共汽车班次,减少路面堵塞;环境监测中,借助 AI 技术监控空气质量、噪音水平及天气变化,及时发出警报信息,提升居民生活环境质量;智能照明系统则能够依据人流量、天气条件及光暗度调节街道照明,实现可持续发展;在公共安全领域,通过AI与监控技术,运用智能监控系统及人脸识别、人群活动识别等功能将有效提升公共安全及预防犯罪能力。
强大引擎 深圳AI产业发展拥有三大优势
周伟然认为,人工智能不仅能提升传统行业的生产效率,还能催生新的产业形态和服务模式,吸引和培育国内外高科技企业与人才,构建更完善的产业链和生态系统。谈及深圳在人工智能产业发展的优势,周伟然同样总结了三个要点。一是深圳拥有腾讯、华为等科技大厂以及各类院校和研究院,良好的研发基础和人才资源为科研提供了强大支撑。这些大厂积极推出大语言模型,可以支持本地化智能生成人工智能概念和落地产品。二是优越的地理位置,深圳位于大湾区中心,大湾区拥有8000万人口,GDP超过14万亿元,完整的产业链和生态系统使得技术开发更容易落地,产品和服务也有良好的变现机会。三是深圳链接了丰富的资金资源和完善的退出平台,科技大厂、政府和企业产业投资基金、私募基金以及交易所等,共同为深圳人工智能产业发展提供了有力保障。
周伟然还强调,政府支持是积极推动人工智能智慧城市发展的重要力量,深圳政府给予的政策支持也相当给力,出台了各类优惠政策,积极地推动人工智能在智慧城市开发、智能制造等场景中的发展。
范例借鉴 汲取国际AI应用先进经验
尽管中国AI应用能力在很多全球排名中位居第二,仍然有向国际借鉴的地方。周伟然首先提到了新加坡,新加坡海关已经运用人脸识别技术来管理旅客的进出关事务。他本人是香港人,每天往返深圳工作,周伟然认为如果深圳的关口能够运用人脸识别的AI技术,那么大量跨境旅客在关口停留的时间将会大幅缩短。另外,新加坡已经成功地构建了整个国家的数字孪生体系,通过从建筑环境中收集各类依据,借助传感器、无人机、物联网以及移动设备等技术,强化了城市规划与资源管理的整体布局。
除了新加坡,韩国也有值得借鉴之处。韩国首尔的政府电子治理系统堪称世界最先进,这个系统提供了全方位的在线政府服务,并且允许所有国民参与到数据来源的供应当中,从而引领全民参与数字化改革和AI应用。首尔还在桥梁、道路、铁路以及建筑物中部署了超过5万个物联网传感器,借助这种数据交互方式,能够更好地管控首都的交通流量。
政策引领 新兴智能领域深港合作潜力巨大
周伟然特别提到,深圳市政府在七月份公布了《深圳市加快打造人工智能先锋城市行动方案》,其目标是推动人工智能技术应用与商业模式的融合创新,打造五个先锋,即全栈创新、智能产品、数据跨境、场景应用和智能驾驶。这五个目标充分体现了深圳政府对人工智能在城市经济格局中的定位和发展方向的准确把握。其中,周伟然结合深港合作发展的前景,深入探讨了数据跨境和智能驾驶两项。
在数据跨境方面,周伟然建议深圳可以充分利用国家网信办和香港政府去年签订的《关于促进粤港澳大湾区数据跨境流动的合作备忘录》的精神。借助前海和河套这两个与香港接轨的平台,打造深圳连同香港成为整个大湾区的数据跨境流动枢纽。建立数据跨境中心和离岸数据平台,推动先行先试的数据跨境服务。通过这样的服务,可以实现科研、金融、医疗、交通等领域的数据互联互通和数据交易,将热门的数据资产变现,提升经济效益。
关于智能驾驶领域,周伟然表示除了电动车,深圳在智能出行的另一赛道——无人驾驶飞行器(UAV)方面有着良好的发展前景。根据赛迪顾问发布的《中国低空经济发展研究报告(2024)》,中国低空经济规模在2023年已达5000多亿元人民币,到2026年有望突破万亿元。广东省已有一家低空经济的智慧技术公司获得全球首张无人驾驶载人航空器系统生产许可证。而深圳目前已聚集了全球领先的无人机研发制造企业如大疆,以及低空物流企业如顺丰速运等。因此,深圳有能力打造成为全国首个以无人机加上AI技术的智慧出行、智慧物流的地区,这将是深圳在AI发展方面极具潜力的方向。
【视觉】:嘉玥
【撰稿】:陈婉霖
【审校】:韩乐乐