深圳迎来首艘20万吨级改装风帆船

日前，一艘20万吨级外轮顺利进入深圳友联船厂船坞，开展为期25天的改装维修。该船采用液压装置放倒安装旋筒风帆系统，是粤港澳大湾区首艘进行风帆系统改装的船舶。

据了解，该艘散货船长361米，宽65米，总重达20万吨。此次改装将安装4个直径5米、高35米的旋筒风帆。改装后，船舶将借助风力有效降低行驶中的耗能，预计将节省30%燃油，减少30%二氧化碳、硫化物、氮化物等有害气体的排放，实现绿色效益最大化。

为确保船舶顺利进坞维修，提升改装效率，海事部门为该船开通“绿色通道”，提前沟通准备进出港相关材料，保障船舶手续办理“零等待”，同时，结合船舶进坞维修计划，通过CCTV、监管服务平台等科技手段进行远程监管，派出海巡船进行现场护航，确保重要航道畅通，船舶顺利进坞。采用辖区清单化管理对交通船、车客渡船制定详细的安全检查方案，全覆盖检查交通船舶，确保维修技术人员、相关设备安全往来岛岸之间，为船舶改造作业提供安全保障。

作为亚洲最大的海岛式修船基地，深圳友联船厂近年来以绿色环保、智能化等国际船舶技术发展趋势为自主创新主攻方向，大力推动节能降碳技术应用。深圳南山海事局积极创新海事服务举措，推动航运绿色低碳发展，牵头协调环保、工信、科创等部门，聚焦船厂转型升级中“急难愁盼”问题积极沟通解决，助力友联船厂建设全国首个“绿色科技生态岛”，获评深圳首家入选国家级“绿色工厂”的船舶制造企业，为“无废湾区”建设、保护粤港澳大湾区生态环境及南山区加快建成世界级创新型滨海中心城区作出贡献。

文/凤凰网深圳新闻频道 实习生 李典 通讯员 潘雅吉