深圳发力低空经济福田至坪山十分钟速达

◆坪山区鼓励企业机构、市民乘坐直升机，只需980元/人即可享受快速的空中通勤。图为乘客有序登机。香港文汇报记者郭若溪摄

香港文汇报讯（记者郭若溪深圳报导）大湾区交通出行，便捷「空中的士」十分钟速达；乘电子飞行器游览山海，享受「海陆空」立体式观光……这些原本出现在科幻电影里的未来生活，随着低空应用场景的加速拓展，如今在深圳已逐渐走进现实。1月10日，香港文汇报记者获悉，为便利企业高效出行，深圳市坪山区在全市率先出台直升机固定航线的补贴政策，鼓励企业机构、市民乘坐直升机，费用降至只需980元/人（人民币，下同）即可享受快速的空中通勤。

近期，《深圳市支持低空经济高质量发展的若干措施》《深圳经济特区低空经济产业促进条例》等支持深圳低空经济发展的重要文件发布，深圳掀起了低空经济发展热潮。

「空中的士」是深圳大力推动低空经济产业创新发展的缩影。2023年3月，深圳市坪山区委区政府联合东部通航率先开通「燕子湖会展中心往返宝安直升机场」、「燕子湖会展中心往返福田大中华」两条直升机固定航线，乘坐直升机从燕子湖到宝安机场由地面90分钟缩短至16分钟，到福田大中华从地面60分钟缩短至13分钟，显著拉近了坪山与中心城区、重要交通枢纽的距离。

企业市民高效出行新选择

坪山区在全市率先出台直升机固定航线的补贴政策，鼓励企业机构、市民乘坐直升机，费用降至只需980元/人即可享受快速的空中通勤；对上年度获得突出贡献奖表彰的企业机构，梯次奖励直升机包机券，满足企业高管及重要客户在商务出行方面的需求。除了开通直升机出行航线，坪山区还打造了大美坪山（坪山区内）、飞越山海（燕子湖－大小梅沙）两条直升机包机观光航线。

截至2023年底，4条航线飞行近300架次，单日高峰达21架次，乘机人数累计超过1,300人。同时在辖区增设了更多起降点、织密节点网络，坪山直升机专线已成为企业市民高效出行的新选择。通过培育「空中的士」通勤新模式、消费新业态，构建城市群内部快速空中交通网络，为深圳打造城市低空飞行标杆起到了良好的示范作用。

深圳大学教授、君常怡生物联合创始人李晓政表示，直升机出行节省了非常多的时间，邀请专家参加国际峰会，从机场抵达坪山只需十几分钟，同时也能帮助企业增加一些业务。目前的优惠价格远低于预期，希望未来随着使用的频率增多，还能给企业创造更多的实惠。