深圳地铁线网客运强度居全国首位，乘客满意度首次突破90分

市轨道办近日发布了《2022年度深圳城市轨道交通服务质量评价结果通报》，2022年深圳地铁线网日均客运强度达1.11万人次／公里，连续四年居全国首位。2022年地铁线网乘客满意度首次突破90分，乘客满意度得分达非常满意水平。

2022年，深圳城市轨道交通迎运营开通“大年”，相继开通运营地铁11号线（福岗区间）、14号线、12号线、6号线支线、16号线等5条（段）线路，合计128公里，为历年来开通里程最长的一年。深圳市9个市辖区实现城市轨道交通全覆盖，城市轨道交通线网密度（行政区面积测算）达0.28公里／平方公里，继续领跑全国。站点800米覆盖人口岗位率超过50%，基本覆盖所有城市人口岗位密集区，有效支撑社会要素高效流动，有效缓解城市交通拥堵。

2022年深圳轨道交通线网（含有轨电车）运输旅客合计约17.5亿人次，其中全年地铁线网日均客运强度达1.11万人次／公里，连续四年居全国首位。城市轨道交通客运量（含有轨电车）占全市公共交通客运量比例63.6%，同比增长3.8%，城市轨道交通在城市公共交通体系中的主体作用更为突显，为改善我市交通拥堵状况和支撑社会经济发展作出了重大贡献。

运营服务关键指标整体表现优良，各项公共交通服务指标处于行业前列。2022年，我市城市轨道交通（含有轨电车）开行列车总计208.0万列次，其中地铁线网总开行列车达196.5万列次，较上年度增加4%。各地铁线路运行准点率、运行图兑现率均达到99.8%以上，各项运营指标较运营服务承诺均超目标完成，平均超目标值1.6%。对标北京、上海、广州、成都及其他国内已形成地铁线网的城市，地铁运营服务各项关键运营指标始终保持行业前列。

智慧技术赋能运营服务全过程，提升乘客出行体验。2022年新开通128公里地铁新线均采用GOA4国际最高等级全自动无人驾驶系统，给乘客带来更安全、更平稳、更舒适的乘车体验。新开通线路车站设置“人脸识别”模块，试点上线“刷脸”进站功能、着力推进既有线路12000台票务设备软件智慧化升级改造、同时设计新增“深圳地铁乘车码&脸码互通”两大黑科技保障目前设备过渡阶段的乘客过闸服务，使市民乘车方式更灵活。

2022年度深圳地铁APP在与广州地铁乘车码互联互通的基础上，实现了深圳地铁与港铁重铁网络扫码乘车互联互认。

地铁线网乘客满意度得分方面，自2014年以来，乘客满意度整体呈逐年上升趋势，2022年满意度得分90.92分，首次突破90分，同比去年增幅高达1.6%，达到非常满意水平。2022年深圳市轨道交通新开通运营线路里程达128公里，城市轨道覆盖显著提升，轨道网络化效益进一步增强，使得市民出行更加便捷、快速，乘客满意度有较大幅度提高。

市民普遍反映乘坐地铁出行购检票过程方便快捷、进出站指引清晰醒目、工作人员服务周到，得分高于92分。经过对线路及站点运营服务保障能力的考察测评，各地铁线路及有轨电车线路服务保障能力得分总体较高，均在98.5分以上。

2023年，深圳地铁将提高列车运行的平稳性，确保乘客出行舒适。进一步压缩行车间隔，全力提升运输服务能力，为乘客提供更优质高效的乘车服务。同时，做好新线工程介入、系统调试、验收及既有线换乘站导向标识等配套整改工作，实现新线高水平开通。（受访单位供图）

审读：孙世建

来源：深圳商报